новосибирск
Диагностика и восстановление поддерживаемых блоков SAS Toyota после ДТП. Работа с аварийными данными блока, различными вариантами памяти и электронными модулями семейства 89245.
После аварийного события в электронном блоке могут оставаться служебные данные о столкновении. В зависимости от конкретного варианта блока простого удаления DTC может быть недостаточно.
После ремонта автомобиля ошибка системы сохраняется или появляется повторно.
Ошибки удаляются диагностикой, но неисправность возникает снова.
Требуется проверить состояние SAS и наличие сохранённых аварийных данных.
Перед выполнением процедуры определяем точный номер блока, вариант электроники и способ работы с ним.
Это особенно важно для Toyota: под одним семейством 89245 встречаются блоки с разной памятью и различными микроконтроллерами.
В базе присутствует большое количество вариантов SAS Toyota. Ниже приведены номера, подтверждённые в используемой базе.
Не нашли свой номер? Список поддерживаемых блоков обновляется. Пришлите фотографию наклейки SAS — проверим конкретный номер отдельно.
У Toyota встречается несколько аппаратных поколений. Поэтому способ работы определяется только после идентификации конкретного блока.
Один из наиболее распространённых вариантов памяти в блоках серии 89245.
Используется в ряде других аппаратных версий SAS Toyota.
В базе присутствуют варианты UPD703230 (NEC V850/ES) в сочетании с 93C66.
Встречаются блоки TOKAI RIKA на микроконтроллерах семейства Renesas R8C.
В базе Toyota присутствует множество SAS производства TOKAI RIKA с различными поколениями микроконтроллеров.
Также встречаются отдельные варианты электронных блоков производства Panasonic.
TOKAI RIKA. В базе указан микроконтроллер R5F2134AWJ семейства Renesas R8C.
TOKAI RIKA. В базе указан UPD703230 NEC V850/ES + EEPROM 93C66.
TOKAI RIKA. Один из вариантов на микроконтроллере семейства Renesas.
TOKAI RIKA. В базе указан R5F2134AWJ семейства R8C.
TOKAI RIKA. В базе присутствует вариант на R5F10PLJL.
Для этого номера присутствуют варианты, включая 93C66 и конфигурацию NEC V850/ES + 93C66.
Считываем ошибки SAS и связанных систем автомобиля.
Определяем номер блока, производителя и аппаратный вариант.
Для поддерживаемого блока выполняется предусмотренная процедура работы с аварийными данными.
После выполнения процедуры повторно диагностируем автомобиль.
Важно: сброс Crash Data не устраняет физически повреждённый датчик, плату, проводку, разъём или другую аппаратную неисправность. Сначала необходимо правильно определить причину ошибки.
Для большого количества поддерживаемых блоков серии 89245 предусмотрена работа с аварийными данными. Возможность проверяется по номеру конкретного блока.
Номера вида 89245-xxxxx встречаются на электронных блоках системы SAS Toyota. Конкретная аппаратная версия определяется по полному номеру.
Нет. В базе видны варианты с EEPROM 24C02 и 93C66, а также блоки на NEC V850/ES и Renesas R8C. Поэтому необходимо идентифицировать конкретный блок.
Да, в базе присутствует большое количество поддерживаемых блоков Toyota производства TOKAI RIKA.
Да. Среди вариантов Toyota присутствуют и электронные модули Panasonic. Возможность конкретной процедуры проверяем по полному номеру блока.
Не обязательно. Возврат ошибки может быть связан как с данными блока, так и с реальной неисправностью системы. Поэтому сначала требуется диагностика.
Пришлите фотографию наклейки SAS или полный номер формата 89245-xxxxx. Проверим конкретную аппаратную версию.
Пришлите номер блока 89245-xxxxx, фотографию наклейки или результаты диагностики. Проверим поддержку вашего SAS Toyota.