новосибирск
Сброс Crash Data
SAS Mitsubishi
Восстановление поддерживаемых электронных блоков SAS Mitsubishi после ДТП и сохранения аварийных данных. Работа с памятью блока методами BENCH / JTAG в зависимости от аппаратной версии.
Ошибка появилась после ДТП?
После аварийного события электронный блок может сохранить Crash Data. Такая запись отличается от обычного диагностического кода неисправности, поэтому стандартного удаления ошибок сканером может быть недостаточно.
Ошибка после аварии
Неисправность системы появилась после ДТП или восстановления автомобиля.
Ошибка не удаляется
Удаление диагностических кодов не приводит к восстановлению нормальной работы.
Неисправность SAS
Диагностика указывает на блок SAS или связанную с ним систему автомобиля.
Сброс Crash Data Mitsubishi
Для поддерживаемых SAS ECU возможно выполнить специализированную процедуру очистки аварийной записи непосредственно из памяти блока.
Перед выполнением работы определяется точный номер блока, тип памяти и необходимый способ подключения.
Что проверяем
Поддерживаемые блоки Mitsubishi
В базе специализированных процедур присутствуют различные варианты SAS Mitsubishi. Ниже — номера, которые подтверждены в используемой базе.
Поддерживаемый вариант SAS Mitsubishi.
Работа с памятью блока согласно предусмотренной процедуре.
Поддерживаемый SAS с памятью семейства 24C02.
Другой аппаратный вариант блока с отдельным типом памяти.
Поддерживаемый вариант SAS Mitsubishi с памятью 93C66.
Пришлите фотографию наклейки SAS — проверим поддержку конкретного блока.
Важно: разные SAS Mitsubishi используют разные типы памяти. Поэтому процедура определяется по точному номеру установленного блока, а не только по марке автомобиля.
Как выполняется восстановление
Способ работы выбирается после идентификации конкретного блока. Для поддерживаемых SAS предусмотрена работа методами BENCH/JTAG.
BENCH
Электронный блок подключается на столе согласно предусмотренной распиновке.
JTAG
Для соответствующих аппаратных вариантов применяется прямой доступ к памяти электронного блока.
Работа с EEPROM
В зависимости от SAS могут использоваться 24C02, 95040, 93C66 и другие варианты памяти.
Порядок работы
Диагностика
Проверяем ошибки и определяем причину обращения.
Определяем SAS
Сверяем номер электронного блока и аппаратную версию.
Crash Data
Выполняем предусмотренную процедуру работы с аварийными данными.
Контроль
После выполнения процедуры проверяем результат и ошибки автомобиля.
Обратите внимание: сброс Crash Data устраняет программную аварийную запись. Если блок повреждён физически, имеются проблемы с питанием, платой или электронными компонентами, потребуется отдельный ремонт.
Частые вопросы
Что такое SAS Mitsubishi?
Это электронный блок системы, в памяти которого в зависимости от конкретной конструкции автомобиля могут сохраняться диагностические и аварийные данные.
Можно удалить Crash Data обычным сканером?
Не всегда. Если аварийная информация находится непосредственно в энергонезависимой памяти блока, требуется специализированная процедура.
Работаете с блоком 8651A006?
Этот номер присутствует в используемой базе поддерживаемых SAS. Для него указан тип памяти 24C02.
Есть поддержка 8651A084 и 8651A085?
Да, оба номера присутствуют в базе. Перед работой обязательно сверяем номер фактически установленного блока.
Что с 8651A086?
Этот вариант также присутствует среди поддерживаемых. Для него в базе указан другой тип памяти — 95040.
Поддерживается 8651A115?
Да. Для этого варианта в базе указана память 93C66.
Если моего номера SAS здесь нет?
Это не означает, что блок не поддерживается. Пришлите фотографию наклейки или полный номер SAS — проверим конкретный вариант.
Можно привезти только снятый блок?
Для работ BENCH/JTAG это возможно в зависимости от характера неисправности. Перед приездом желательно прислать номер блока.
Нужен сброс Crash Data Mitsubishi?
Пришлите фотографию SAS, номер блока или результаты диагностики. Проверим поддержку конкретного варианта и возможность восстановления.